ukidanje novih staza po centru — jedan u nizu

Pa zato kaj te staze nisu napravljene planski, nego, odrezi dio postojece prometnice i dodjeli biciklima jer auti fuuuj...
Normalno da takvo sto treba vratiti na staro.

Te staze me podsjećaju na zlatne wce i fontane, al dobro...

Ma jasno je sve, samo sto je kod nas to malo komplicirano jer nemamo nikakvu prometnu kulturu.

Meni kao biciklistu(i vozacu auta svakodnevno) koji dosta vozi po gradu, puno vise smetaju nedovrsene staze koje nemaju smisla i nisu povezane. Puno vise nego nekome tko vozi samo auto i sad se zali jer eto uzeli su od nas auta o dali biciklima.

U javni promet treba ulagati najvise, ali problem je kao i sa bic stazama. Sve je dugorocno i treba izgurati to dugo vremena dok se ne stekne navika.

Svi bi mo da se tram promet odvoji od automobilistickog, ali kad se zatvori pruga Maksimirske, Vlaske i Ilice bit ce kaos. Bit ce vece guzve jer je jedna traka manje za aute, i bit ce negodovanja i svaka oporba ce pljuvati po tome.
A zapravo takvu ideju treba istrpiti pa makar i 10 godina da se ljudi naviknu jer ce javni prijevoz tada biti brzi i onda ce se vise ljudi odlucivati za to.
Slicno je i sa bic stazama. Nece ljudi sami pocet biciklirati kao muhe bez glave po danasnjim stazama, vec prvo treba osigurati da se mogu voziti sigurno i po propisima, pa tek onda s godinama ce doci porast biciklista.

Nece ni ljudi sami od sebe preci iz auta u javni prijevoz, vec prvo treba osigurati bolji javni prijevoz, a tek kad to bude prihvatljiva opcija, onda ce se ljudi prebacivati.
Samo sto ce potrajati godine i godine između promjene infrastrukture i promjene navika gradana.

Nazalost zatrpali smo grad svakakvim ne smislenim gradnjama i ne mozemo graditi nove prometne pravce tek tako, vec prilagodavati postojece. A nikad ih necemo moci prilagoditi i jednima i drugima i trecima.

Pogledajte samo slike i stanje Amsterdama, Utrechta i sl gradova tamo 60-ih i 70-ih godina. Sami automobili, nigdje bicikala i prometni kaosi. Nisu tamo sami od sebe poceli ljudi voziti bicikl, nego im je to postalo bolje i praktičnije jer je netko smisleno gurao novi smjer prometa, i gurao ga je godinama i desetljecima.
A sada su uzor svima nama ostalima koji se i dalje gusimo u smogu automobila.

Eh, da su u pitanju vožnje od 2-3 km, to i pješice odem jer više vremena potrošim na isparkiravanje i traženje parkinga. Ne znam koliko ljudi ima sreću da rade tako blizu. Treba postaviti kamere i vidjeti koliko ljudi doista te staze koristi, ovako odoka mi se čini premalo da bi bile opravdane.

Tako je, ono sto bi se ove godine u Zagrebu moglo dogodit je disperzija glasova ljevice. Mozemo ce ici sa Tomasevicem, SDP ce imat svoje neko lice, Bernardic je vec kandidat. Ovo otvara mogucnost nekoj stranci desnog centra da iskoci na izborima i sa ne prevelikim brojem glasova budu nezaobilazni u skupstini. Hdz nema namjeru nista napravit u Zg i to pokazuju sa Hermanom kao kandidatom. U tu pricu moze upasti MSR i sa nekim sirim spektrom stranki uzeti dobar dio glasova.

ovo smatram generalnim problemom. Na troatoaru gdje u pet minuta prođe preko 500 ljudi pješke ti odrežeš duplu traku za bicikliste (veću od pješačkog udjela trotoara) kojih u istom vremenu prođe 50.

Bernardić je politički mrtvac. Ista sudbina prijeti i SDPu u Zagrebu bez obzira na demografiju grada.

Zokijev landslide je samo prikrio propadanje te stranke i oni ovise o njemu kao Hajduk o Livaji.

Bernardić je politički mrtvac. — DrawTube

Stvarno steta, covjek je na mjestu. Avion za sve predstavnike ljevice osim Milanovica. Jebajga kad se "urotio" protiv svojih i krenuo svojim putem nanjusila se potencijalna ranjivost i rasprsivanje glasova ljevice tako da se to odmah u startu ciljano slomilo.

Iz radnicke obitelji, zavrsio tezak fakultet, pristupacan... Izgleda da takve vrednote vise nisu popularne na lijevom politickom spektru nego se vise cijene neradnicki snobovi sa filozofskim fakultetima.

Slican je kao neki nasi forumasi koji "imaju svoj put". Jako pametan, kuzi se u teme koje su vazne za vodenje drzave, ali u svom politickom usponu je valjda naucio da ces bolje proci ako konstantno nekog krivis i zapravo seres nego ako si konstruktivan. Zbog karaktera mu takav stil ne lezi pa zato i ostavlja dojam cmizdravca i vjecne oporbe.

https://narod.hr/sport/dosao-dodijeliti-pehar-tomasevic-izvizdan-na-kutiji-sibica

stvarno bezobrazno od ekipe, nemaju pojma kako je porastao kreditni rejting grada. I kakav je bio Bandić.

https://narod.hr/hrvatska/pregled-zagrebacke-2024-godine-dominiraju-ekstremno-lijeva-ideologija-i-nesposobnost

Evo jedan kratki pregled godine iza nas.

Jednostavno je, mediji ih tu i tamo bocnu, ali u biti ih maze i paze.

Dobar dio ljudi je jednostavno glup i to puši.

pa ne bu svoje pljuvali... pitaj boga koliko novinara prek udruga izvuče neku lovu

Kak je bilo na trgu, ak je netko bio?
Htio bih, za promjenu malo, pohvaliti Tomicu za dobar izbor glazbenika, mozda nije zanimljivo malo starijima, ali mladi to slusaju, a do sada se nasu trap scenu dosta ignoriralo, pa lijepa malo promjena :) .

https://www.index.hr/mobile/vijesti/clanak/foto-petardama-demolirali-osnovnu-skolu-u-zagrebu/2629193.aspx

Mislio sam da je ovo iza nas, da smo evoluirali...
Škola na Folci izgleda ko Bahmut.
Nisu to napravili ni Nepalci ni Indijci.