S paromlina skinute skele

Sa SSC foruma, ZagiHr

https://www.jutarnji.hr/kultura/art/ugledni-povjesnicar-zelimo-li-u-centru-zagreba-napraviti-povijesni-falsifikat-atrakciju-da-se-hvale-turisti-15761573

Još jedan kretinjo koji mrzi sve izgrađeno prije 1930ih

Nevjerojatna je ta ljudska priroda koja ima potrebu srat i na najbolje.

zato jer je čovjek frustriran samim sobom (većinom) ili nečim drugim

Evo idu prosvjedi protiv novog Jarunskog mosta.

Jos jedan dokaz kako bi mi sve, samo da nije kod nas.

Mi bi spalionicu, ali ne kod nas.
Mi bi centar za gospodarenje otpad, ali ne kod nas.
Mi bi sanirali otpad iz Gospica, ali ne kod nas.
Mi bi novu cestu, ali ne kod nas.
Mi bi da se popravi cesta, ali ne dok ja tu prolazim.

Ovaj Jarunski most je ucrtan u GUP desetljecima (ako nisam nesto krivo pohvatao), i samo nesposobnoscu vladajucih se to nikad nije realiziralo.
I sada kada grad vapi za takvim prometnim rijesenjima (i desecima njih) opet nade neko kome to smeta.

Ja volim Jarun. Apsolutno sam to da bude zona bez auta, za rekreativce i sport. Dosta cesto sam tamo, najvise biciklom, nekada pjesice, nekada u setnji, nekada na kavi, nekada na koncertu.
I ne vidim problem u tome da na zapadnom dijelu prolazi prometnica, koja ionako rubno prolazi cijelim podrucjem, i to onim dijelom koji ima najmanje sadrzaja i zivota (osim konjickog kluba).

Ovaj Jarunski most je ucrtan u GUP desetljecima (ako nisam nesto krivo pohvatao) — jedan u nizu

da, već odavno je u planu. ucrtan je i most i trasa prometnice koja treba voditi do njega. i onda netko da dozvolu da se napravi ona 14-katnica na Vrbanima na metar i pol od te ucrtane trase. ovaj kaos u kojem mi živimo je nevjerojatan.

Ja sam siguran da dobar dio ljudi koju prosvjeduju dolazi iz te stambene grdosije jer ne zele da im ispod prozora nikne prometnica sa tramvajskom infrastrukturom.

Kako to obicno biva, smeta im nesto sto bi niklo pored njih, ali kad se pitalo okolne stanovnike, mahom u obiteljskim kucama, bolio ih je kurac.

bio je ucrtan i prije nego je Jarun uopce i postao Jarun. Ali tak je bio ucrtan (tak sam cul od majke) i koridor Sr Njemacka- Strojarska gdje je navodno trebao biti jos jedan most pored ovog mosta Slobode. A i koridor nastavka Vatikanske (Novi Zagreb) prema zapadu koja je trebala bila poveznica na taj Jarunski most sa zapadom N.Zagreba sa tramvajskom prugom.

Inace sto se tice GUPa, proucio sam sta su gradski oci nekada namjenili kao prijelaze preko Save, pa evo slika kako bi to izgledalo, i neki popis.

Po GUPu je isplanirano, tj ucrtane rute za jos 8 mostova preko Save na podrucju grada, od kojih su dva pjesacka mosta.

1. Zapadni most - produzetak Kovinske ulice
2. Most Savska opatovina - nastavlja se juzno od nedavno obnovljenog nadoznjaka kod CCO West i carinskog terminala Jankomir, inace zamisljen da se sjeverno spoji skor do Gajnica sa novim podvoznjakom Medpotoki
3. Zapadni Jarunski most - zapadno tik do jezera, zamisljen da se spoji na produzenu Vrpacanksu (valjda nekada prosirenu ulicu Oranice skroz do Vrapca
4. Istocni Jarunski most - istocno tik do jezera, zamisljen da se spaja preko na Arenu Zagreb, nekada valjda zamisljen kao cestovni, ali prenamjenjen u pjesacki, makar je pripremljeno krizanje za spajanje kod Arene Zagreb
5. Most Kajzerica - spoj Bocarskog doma na Cimermanovu ulicu na Kajzerici
6. Pjesacki most Hipodrom - prijelaz od kockice pa do nasipa kod hipodroma
7. Most Bundek - zamisljen da spaja krizanje na Krugama (semafor) ravno juzno na spoj sa ulicom SR Njemacke
8. most Savica - spaja ulicu Koledovcina na Zitanjaku (gdje prolazi tramvaj) preko Jakusevca na Ukrajinsku ulicu NZGu



p.s. negdje sam naveo gdje bi ti mostovi bili nastavljeno, do Gajnica, Vrapca i slicno, ali ima tu jos super stvari.
Recimo produzena Vukovarska, Mandlova i Vatikanska koja bi se trebala protezati kroz cijeli Novi Zagreb. A ona je kao i Ukrajinska vec napravljena dijelom sa koridorom za tramvaj. Tako da bi se tramvajska mreza spojila od spomenutog mosta Savica, od okretista Zitnjak, skroz zapadno do ovog mosta koji se gradi (Jarunski most) i tramvajske pruge koja ce prolaziti preko njega.
Kao i dovrsena i spojena ulica Prisavlje, koja je ionako rascjepana na pola, koja bi spajala Savsku i Drzicevu, a koja vidim ima trasu za tramvaj vec.

Zanmljivo je vidjeti na satelitu kako su vec napravljena krizanja gdje bi se ceste trebale napraviti, a vode samo par metara u - ništa. Primjeri su krizanje Jadnrasnke avenije i Vice Vukova sjeverno od Arene, ili prijelaz iz Vukovarske u grada Gsopica, gdje se vide pravci za produzenu Vukovarsku i za produzenu Mandlovu.

Isto kao sto je zanimljivo vidjeti gdje su ostavljene trase za prometnice koje su u planu, i na kojima se tu i tamo nesto izgradilo.
Kao primjer prometnice za Jarunski most koja ide od Sky officea juzno uz ovu megalomsnku stambenu narancatu zgradu. Kao i spajanje ulice Prisavlje, ili produzetak Vatikanske, ili kao trasa produzene Vukovarske (gdje se trasa dobro drzala sve dok se nisu izgradile sve one zgrade na ulici Vukomerec)

Dosta toga je dobro isplanirano, i kada bi se ovo sve ostvarilo, to bi bio teski ograzam od prometne mreze u ZGu.
Sramotno je da se nista od ovog nije ostvarilo u zadnjih 50 godina.
Niti jedan od 8 planiranih mostova. Niti jedna dovrsena cesta poput Vatikanske, Prisavlje ili Vukovarske, i niti jedan podvoznjak poput podvoznjaka Medpotoki i Mandlova.
Od pocetka planiranja ovakvih stvari, broj stanovnika u Zagrebu i uzoj okolici se prakticki poduplao.

8. most Savica - spaja ulicu Koledovcina na Zitanjaku (gdje prolazi tramvaj) preko Jakusevca na Ukrajinsku ulicu NZGu — jedan u nizu

samo mali ispravak....taj most bi se trebao spojiti na Vatikansku, ne Ukrajinsku i sada kada je Sarajevska napravljena ostavljen je početak tog kraka prema istoku, tj prema Savi....Ukrajinska udara u vojarnu i tu joj je kraj, dok bi Avenija Dubrovnik trebala biti produljena do Sajmišne

palac gore za poznavanje GUPa i branjenje istoga od strane galamđija

U 2026 godini, jedino o cemu je normalno razgovarati je da grad velicine Zagreba, ujedno i glavni grad unutar EU, dobije metro - podzemno ili nadzemno rijesenje. 2 linije (S-J, I-Z), sasvim dovoljno. I to je davno razradjeno, a postoji vec i dio infrastrukture... sve ostalo su polovicna rijesenja ili dodatak. Obilaznica treca traka ili teraj sve u tranzitu preko Siska sa novom dionicom. Vrijeme je da Zagreb kao 1/3 HR napokon dobije kapitalne projekte i prodise. Bio sam nedavno u Sofiji, Kozari Putevi su NY za njih, lagane 4 linije metro-a. Preko 75% europski fondovi.

Upravo su mi pokazali jednu FB objavu:

U Parku Maksimir smo završili nove radove!.
"Klupe oko dva bora" izvedene su po projektu profesora sa Šumarskog fakulteta, a mi smo odradili izvedbu u željezu i hrastu.
Na jezeru broj 2 postavili smo još dvije naše Lala.hr ležaljke, pa ih je sada ukupno osam.
Hvala Drago na vrhunskoj izvedbi!
Ponosni smo što ovaj prostor dobiva dugotrajna, funkcionalna i nenametljiva rješenja.
Hvala Fakultetu Šumarstva, Prirodi Grada Zagreba na povjerenju, našem Darku iz Pandeco i svima koji podržavaju naš rad i naše snove.
Snovi su nas doveli tu gdje jesmo!
Edit:
"Klupe oko 2 bora" kao i svaki naš rad nosi Kanji (Japanske) znakove. Ovoga puta je to 誠 — MAKOTO, Japanski znak za iskrenost, čestitost i vjernost vlastitim načelima. To je jedna od vrijednosti Bushida i odgovara filozofiji našeg branda - LALA®.
Tu je i Ivo Robić tj stih "svaka klupa pivat zna" iz pjesme Zagreb,Zagreb.
"Mnoge tajne gornjeg grada,
Svaka klupa pivat zna.
Mnoge tajne gornjeg grada,
U tvom krilu želim ja."

Eto, ako niste znali, Ivo Robić u pjesmi o Zagrebu pjeva o klupama koje "pivaju".
Možete zamisliti reakciju da se u Splitu postavi natpis kako je Mišo pjevao "Ostala buš navek ista" ili Oliver o tome kako se Šolta vidi s pendžera?
Ovaj grad je pregažen, poražen i ponižen. Da citiram još jednog pjevača - dok jedemo govna, drugi jedu kekse. Dragi je jučer napisao kako je s arhitektonskog faksa otišao bijesan, razočaran i nemoćan, a ja se svaki put kad izađem na ulice Zagreba tako osjećam i svaki dan je sve gore. Nije stvar u jednom glupom natpisu na nekoj klupi, to je samo ilustracija. Ljudi koji ovaj grad vole su postali nebitna manjina stanovnika Zagreba.

ipak je to pravi tekst, haha, pivaj!
zar i ti sine Ivo...

Jest, grad je pun onih koji ne znaju njegovu povijest. Aj sad provjerite originalni tekst pjesme.

Ovo je vrlo zanimljivo. jel imaš možda neki link na originalni tekst pjesme ili fotografiju?