Yes, najjednostavnije i najbrže.

Prvo ide bitumenski premaz
Onda ide bitumenska traka
Ko će izolirat zid od loggie?
Ko će ako neće Droljo Vlaga?

Zanima me mišljenje cijenjenih Zonaša o start/stop sustavu u autu. Zašto ostaviti, zašto trajno ugasiti, isplati li se?

Danas gradska vožnja, 3,5km, 6 puta se ugasio, odnosno 'hibernirao' kako se lijepo kaže...

Ja to ugasim čim sjednem u auto.

Skraćuje radni vijek akumulatora,alternatora,po meni žešća glupost,zna se upalit tjst ugasit u vožnji.
u firmi promijenili već hrpu akumulatora radi toga,nemamo neka pozitivna iskustva.

Ja svoj gasim čim se ukrcam u auto.

Ok, Zona se čini poprilično jedinstvena po ovom pitanju, hvala svima na odgovorima. Ako postoji netko tko ipak ostavlja upaljen start/stop volio bih čuti zašto i je li primijetio kakve benefite od toga.

Zene me na semaforu gledaju zadivljeno, a muskarci ljubomorno kada cuju kako se upali motor.

A gle, dere ti klima, svjetla, mjuz i kak može bit normal da agregat bude ugašen i sve to na bateriji. Kod paljenja se sve više troši i brže odlazi. Iz Volva su prije sto godina rekli da bi dali garanciju milijun kilometara da se ne mora gasit auto.

Ma gasim ga i ja, ali napravljen je nekako glupo i onda se nakon nekog vremena automatski sam upali, živcira me i vjerojatno ću ga odvest da ga trajno isključe.

S druge strane, pročitao sam negdje da su u novijim autima značajno popravili start/stop i da ne dolazi do trošenja motora kao prije i da se sad preporučuje zapravo ostaviti ga upaljenog jer sad samo štedi gorivo. Meni je to nategnuta priča, a vidim da je i većini ovdje, ako ne i svima.

Okej je dok je auto pod garancijom pa ti zamjena i novi akumulator budu besplatni, ali čim završi taj period, zgasi ga skroz, nema benefita...