a kada bi pitao te iste ljude sta bi napravili da zastite populaciju Uyghura koje kinezi trpaju u koncentracijske kampove i vrše genocid nad milionima tih ljudi, oni bi te blijedo gledali i pitali tko su ti ljudi ... bez obzira sto su muslimanske vjeroispovjesti.

Nisam cuo nijednu muslimansku zemlju koja je ista rekla na temu uyghura i njihovu zastitu, dok u muslimanskoj populaciji u palestini/izraelu ne prestaju pricati

Uyghura — jedan u nizu

uyghura — jedan u nizu

Ujgura, jebemu, ovo je kao da napišeš "koga briga za Englishmane".

evo ispricavam se :D
Navikao sam citati o toj temi iskljucivo na stranim portalima/stranicama/vijestima. Nijednu vijest o njima nisam citao na nasem jeziku, pa mi je nekako bilo prirodno to pisati xD
jbg profesionalna deformacija, a i nije mi u prirodi prevoditi na svoj jezik po vuku :D

Sve 5, ali ne prevodi se po Vuku, naprosto se tako zovu i pišu u hrvatskom jeziku. :)

Kao sto su Iranci Iranci, a nisu Iraniani, a Americans nisu Americansi, nego Amerikanci. :wink:

imaš i dalje ljude na baniji koji spavaju u kontenjerima nakon 3 godine od potresa. tužno — Gražvydas Mikulėnas

najbolje da ne odgovaram ništa na ovo jer ću opet ispasti babaroga...

kao sto rekoh, nisam nikad vidio njihov naziv u hrvatskom jeziku pa je automatika radila
ali i nebitno, bitno da si shvatio na koga mislim :D

Je, poanta koju si htio istaknuti s Ujgurima svakako stoji. :up:

najbolje da ne odgovaram ništa na ovo jer ću opet ispasti babaroga... — db-izbjeglica

Svi znamo što bi rekao. :wink:

Potpis

Sa strane što je ovaj tramvaj staro rabljeno smeće ali fora je oblika, isto kao i tmk 2100. Meni osobno 2100 puno ljepši od 2200 ali je dosta neudoban i bučan. Da smo bar ovakve tramvaje kupovali prije 20 godina i tad obnavljali vozni park, a ne brukali se sada

Sindikat Zagrebačkog holdinga - ZET Zagreb objavio je na Facebooku da je neosporno, gledajući izvana, da se radi o “starijem modelu” tramvaja.
"Međutim kada pogledate kako taj tramvaj izgleda iz vana, kakav je putnički prostor i vozački prostor, opet svi skupa možemo vidjeti koliko su grad Zagreb i putnici gradskog javnog prijevoza zakinuti i oštećeni kada gledamo urednost, kvalitetu, održavanje tramvaja", piše predsjednik Sindikata Dražen Jović.
"Naši niskopodni tramvaji nisu dobro održavani, servisirani i već sada izgledaju dosta zapušteno i neuredno, a skoro su duplo mlađi od njemačkih tramvaja iz Augsburga, ali uporno se taj problem ignorira i Končar uredno dobiva poslove nabave i održavanja (natječaji?) tramvaja u Zagrebu", piše Jović.

"Niti jednu 'vanjsku tvrtku' ne zanima urednost, kvaliteta naših vozila, jer oni svaki dan nakon kraja radnog vremena u 15:00 odlaze iz ZET-a, a naši radnici na održavanju i servisiranju, rade od 00-24h. Opet nam Nijemci održavaju lekciju kako vozilo staro 'četvrt stoljeća' izgleda u odnosu na naš vozni park, a samo iz razloga održavanja i servisiranja vozila, ali i kvalitete samoga proizvoda", piše predsjednik sindikata.

https://www.index.hr/vijesti/clanak/zetovci-o-polovnim-tramvajima-u-zagrebu-opet-su-nam-nijemci-odrzali-lekciju/2517224.aspx

Možemo (Benčić,Tomašević,Rada Borić ,Kekin) i njihovi glasači su najtragičnija pojava ikad. Pa ovi 4 ljudi kad ih vidiš su hodajući cirkus. Ovo kaj rade od grada je pokazatelj koja je to skupina kretena.

Stare su tramvaje prelili novim slojem boje i nekako uspjeli da tramvaji izgledaju starije i ofucanije

unutrašnjost starih Tatri za ovo izgleda kao premija

meni je zanimljivije ovo oko vanjskih firmi koje održavaju tramvaje. kužim da se ZETovac bori da njegovi imaju posla (job security, ne?), ali zbilja kad pogledaš na slici kak ovaj njemački tramvaj izgleda iznutra u usporedbi s našima...

Kako su krenuli, još malo pa ćemo imat ovakve buseve



:lol: