Skupo ili neskupo je relativan pojam, ovisi što dobijaš. Novo rješenje stadiona, u svakom slučaju, mora biti dovoljno udaljeno od Maksimirske da ljudi kod izlaska ne moraju izlaziti na ulicu, jednom u dva tjedna. Meni je potpuni nerealno da će ova vlast koja ne želi potrošiti ni euro na stadion potrošiti silan novac na njegov prilaz.

Podsjećate me na management u mojoj bivšoj firmi kad su pad prodaje htjeli nadoknaditi većim cijenama.

Ne može se Dinamo uspoređivati sa klubovima koji imaju popunjene tribine i red čekanja na godišnje.
Ajmo od početka, koliko Dinamo ima godišnjaka na Zapadu a koliko na Sjeveru?

By the way, misliš da ljudi kupuju godišnju za tribinu samo jer se financijski isplati?

Kao što je rekao gore kolega, potrošiš veliki novac a ne riješiš nijedan prometni problem.

Ama jel tebi jasno da mi imamo poluispunjen stadion sa svim današnjim ''pogodnostima''. Umjesto da je fokus da se popuni i taj ostatak mi ćemo, izgleda, jebati i ove koji dolaze (kakogod). Za prodati godišnju meni ne treba biti neki prodavački mag. Prodajte kartu ovima koji utakmicu gledaju u kafićima i na TV i dovedite ih na utakmicu. Za to je netko plaćen u klubu.

Čini mi se da će te od običnog odlaska na utakmicu napraviti dernek koji se mora isplanirati tjednima unaprijed.

Za emocionalni odnos postoji institut članstva. Ulaznica je, po definiciji, poslovni ugovor između kluba i kupca ulaznice i tako je treba tretirati. Naravno da podjela nije crno bijela ali je generalno takva. Inače valoriziraš nečiju ljubav kroz novac a to nije baš dobar pristup za "članski" klub.

Potpuno krivo razmišljanje. Otprilike kao kad političari krive narod što im nije dao glas. Ne, navijači nisu dužni klubu ništa jer oni plaćaju klub a ne klub navijače (ne shvaćati doslovno). Dakle, posao ljudi u klubu je da svojim potrošačima osiguraju maksimalno dobar proizvod i da to naplate koliko mogu. Da li će neki član pokloniti nešto klubu (vrijeme, novac) je svojevoljna odluka svakog člana/navijača i ne treba je miješati sa poslovnom stranom odnosa (godišnja karta).

Ma ja se slažem potpuno sa tim prijedlogom o mogućnosti ustupanja mjesta. Ako je tehnički ostvarivo, uz prihvatljiv trošak, nema problema.
Moj post više ide u drugom smjeru. Na koliko smo utakmica mi ove godine imali rasprodan stadion da bi ta opcija imala komercijalan efekt? Ako se ne varam, jedanput ili dvaput i to uz zatvoren Istok. Napunimo mi prvo slobodna mjesta a onda se bavimo ovim već plaćenim. U Kranjčevićevoj će već biti druga stvar.

U čemu je problem ako netko plati kartu a ne dođe na utakmicu? Kvare vizualni doživljaj i kulisu ovima koji dolaze zbog atmosfere? Takvi potrošači su sveti gral domaće turističke industrije a nama su problem. Klub prvo treba napuniti sve tribine a tek onda početi tjerati ove sa plaćenim ulaznicama.

Ovo što sam ja gledao, džaba sva ulaganja u školu ako na prelasku iz juniora u seniore klub ne može osigurati igračima igranje u konkurentnom okruženju. A tu smo najtanji. Mariću je najveći prioritet to riješiti.

Znači, strategija bi bila potpisivati što više potencijala dok su jeftini i, ujedno, smanjivati broj ugovora u klubu. Da li sam dobro ubrao?

Rezervirajte onda i jedan sektor za one slabijeg mjehura i one što odlaze ranije sa utakmice.

Ako mi kupujemo skupo a prodajemo jeftino (a ja mislim da nije tako) onda je isključivo do nas i do aranžmana koji se pri tomu dogovaraju. Svaki igrač ima managera i sa managerom se može razgovarati u bilo koje vrijeme. Ako govorimo o igračima koje mislimo dalje preprodati onda nam se suradnja sa HNL klubovima, specijalno Lokomotivom, pokazala isplativom i ne znam zašto bi tu nešto mijenjali i tražili kruha preko pogače. Gledajući iznose za koje su otišli vani igrači koje smo i mi pikirali (Frigan, Beljo), nitko nas nije ucjenjivao i tražio da ih preplatimo. Kao što Marić i rekao, ima svijeta i ima igrača na tržištu više nego dovoljno za sve džepove.

Koliko ja vidim, cestu i promet zatvori policija iz sigurnosnih razloga. I to sigurno nije izmislio Tomašević jer se to događa otkad je i ovog stadiona. Jedino ne znam koliko je cesta dzgo zatvorena. Vjerovatno dok policija ne procijeni da je sigurno.