Grad Zagreb Apsolutno se slazem sa vama.
Zasto se voziti sat vremena autobusom kada se moze autom za 20min. I sam sam to prakticirao kada sam bio udaljen od posla 10km+.
Trenutno sam od posla udaljen oko 4,5 km.
Autom mi treba oko 7-8 min, javnim prijevozom od 20-45min (ovisi o vozno redu i sl), biiklom 15min.
Na posao idem autom/biciklom otprilike 50-50. Cak sam znao otici i pjesice (50min). Autobusom mi ne pada na pamet.
Takoder, znam abnormalno puno ljudi kojima nebi na pamet palo da idu biciklom ili pjesice, a imaju doslovno 1-1,5km do posla. Autom godisnje predu svega 4 000 km, i auto stalno radi u hladnom, ulje se ne stigne ni zagrijati. Jednostavno odbijaju otici pjesice ili biciklom, a dosta cesto i javnim prijevozom koji cesto bude prakticki savrseno poslozen - stanica 50-100m od kuce/stana i posla.
Netko ne moze hodati, netko ne voli bicikl, netko ne zeli ulaziti u prljave autobuse.
Svje je stvar navike i vlastitog izbora. Osobno sam za to da takvi ljudi koriste bicikl/javni prijevoz i sl ali ako ne zele njihova stvar. Kada bi imali bolji prijevoz (makar to ne igra ulogu kada zivis 100m od stanice i svega 2-3 tram/bus stanice do posla), kada i imali propisne biciklisticke staze i jasna pravila valjda bi se dio ljudi prebacio na to.
Dosta uloge ima okolina i radni kolege. Radim u kolektivu gdje sve vise ljudi koriste bicikle, i to vodeni primjerom drugima. Kolega skoro svaki dan vozi dijete u vrtic na biciklu i onda vozi skoro 10km do posla.
Ja dodem autom jer sam lijen taj dan, i kad vidim njega odma me povuce da i ja sljedeci dan uzmem bajk. Jer ako on moze sa djetetom i vecom udaljenosti, zasto ja nebi a blize mi je i nemam dijete. Takoder, jedan drugi kolega ponukan primjerom nama koji znamo doci biciklom je poceo dolaziti biciklom. Zasto? jer zracne linije do posla ima manje od 2km ali ima i prugu i semafor izmedu. Dok mu biciklom treba doslovno 5min, autom mu treba barem pola sata. I sam kaze, da nije gledao nas, nebi mu palo na pamet sjest na bajk, a sad mu je zivot laksi sto puta.
Tako da se djelomicno slazem i sa tim stavom iz clanka, samo sto je to malo pre generalizirano. Postoje ljudi koji bi na posao dosli biciklom za 5min, niti znojni niti prljavi, ali rade biraju komfor auta kojima upadnu u guzvu i voze se i po pola sata. Ima ljudi koji bi dosli za 15min biciklom ali su znojni i ne mogu takvi doci na posao. Ima ljudi koji voze djecu u vrtic, koji voze zene/muzeve usput, obavljaju poslove nakon posla pa im treba auto. Postoje ljudi koji ne znaju voziti bicikl, ili zbog fizickog stanja ne mogu voziti.
Tako da mi je ta izjava (makar se djelomicno slagao s njom) blesava jer je pomalo debilno izrecena.
Osobno cu uvijek svakome preporuciti bicikl na posao (ako su kratke rute), da se izbjegne guzva, da se ne trosi gorivo i ustede pare, da je zdravije itd. Ali ako netko ne zeli, niti cu ga nagovarati niti cu osudivati njihov izbor, svako ima svoje legit razloge.
Mentalitet nam je jednostavno takav, ali samo dobre,sustavne i velike promjene sa jaako puno vremena vladajucih moze poceti mijenjati taj mentalitet. (nisu ni amsterdam,copenhagen i drugi oduvijek bili biciklisticki, ljudi su se bunili jer se infrastruktura mijenja a sad bi vecina metropola htjeli biti kao oni)