nema dovoljno staza, a postojeće su loše održavane i nepovezane. — CISCO
i onda kada se napravi neka biciklisticka staza, cijela javnost skoci na noge, i svi protukandidati govore da je zbog toga promet u centru kaos, i da im je prvi potez - ukinuti 200m biciklisticke staze.
Pogledajte malo kako je Amsterdam izgledao 60-ih i 70-ih. Gore nego Zagreb po pitanju prometa.
I pocela se gurati drugacija prica, krenuli su sa prilagodavanjem biciklizmu. Mnogi su se bunili, prosvjedovali, govorili kako to nece nikada provesti.
A sada? Sada su biciklisticki uzor svima, kao i cijela Nizozemska, kao i brojni njeni gradovi.
Vec sam govorio, promet u Zagreb nece promjineiti jedan kadnidat, jedna stranka. Promet se moze rijesiti ako se krene gurati neko rijesenje, i ako ga se gura 20-30 godina, bez obzira na zaljenje ljudi i sve. Pa mi nemozemo isprpiti jednu Masarykovu i bic stazu kod HNK jednu godinu, a kako bi tek onda isptrili temeljne promjene u javnom prijevozu?
Jedno od rijesenja je svakako izdvajanje gradskog prometa od ostatka. Zamislite kakav bi kaos bio kada bi se maknuo automobilski promet sa tramvajskih tracnica na potezu od Dupca do Crnomerca? Kada bi jedna Maksimirska, Vlaska, Ilica, jedna Savska regulira da bude bolje za tramvaje? Tramvaji bi bili brzi, manje kasnili, moglo bi ih se vise ubaciti u vozni red, ali bi auti imali jednu traku manju, na mjestima gdje su vec sad velike guzve.
Nebi se ti ljudi odjednom prebacili iz auta u tramvaje, nego bi bile potrebne godine i godine ucenja da se dio ljudi prebaci u javni prijevoz.
Kakvi bi prosvjedi bili tada? Kakve bi guzve bile da se to napravi? Koliko bi to trajalo? Pa svaki kandidat bi obecavao to vratiti na prijasnje stanje.
Kada bi se krenuli raditi smisleni park and ride projekti, kada bi se radile garaze na kljucnim pozicijima, opet bi se nasla vecina ljudi kako se zali jer eto, taj parking zauzima ''njihov'' javni parking, kako gradnja garaze koja traje 3 godine, radi kaos na tom podrucju.
Svi bi mi velike projekte, ali nitko nebi istrpio da se oni naprave.
Da se ide u niveliranje Slavonske, to bi bio jedan od boljih prometnih projekata, ali zamislite medijske natpise i kuknjave ljudi koji se voze godinama u guzvama, jer bi svako krizanje po 2 godine bilo u rasulu. Slavonska bi bila u radovima sljedecih 5-10 godina, i bile bi vece guzve nego sada, ali to je nesto sto se mora napraviti da bi u buducnosti to imalo efekta. Jesmo mi spremni isptrpiti takve stvari? Nebi rekao.
Ne govorim da ce Tomica sve to napraviti, jasno je da nece, govorim za sve politicke kandidate. Kada bi se napravili smisleni projketi, te projekte treba izgurati tko god dode na vlast, a ne da neka rijesenje budu samo politicki poeni u borbi za fotelju.