Grad Zagreb Zanimljivo.
Od zabrane sam na Jarunu bio barem nekih 5 puta biciklirati, 3 puta otišao na kavu i jednom na roštilj.
Svaki put je bilo jako puno ljudi. Radnim danima sam bio popodne, a vikendom ujutro (i moram reći da je vikend ujutro sve bilo krcato)
Parkinzi na sjevernim ulazima i na ulazu od Petrovaradisnke su bili puni.
Klupice i kućice za roštilj su bile krcate, i u nedjelju u 9:30 se već sve popunilo, i tko je došao kasnije nije našao mjesta.
Svaki put kada sam otišao na kavu, sve je bilo poprilično puno, kao inače, ne bi rekao ni više ni manje nego prije.
Također, primjetio sam da svejedno ima dosta auta koji kruže okolo, i to u popodnevnim satima (kao što sam rekao) i radnim danom i vikendom. To nisu bili dostavni automobili, već osobni automobili. Neki su me čak i pitali kako doći do restorana Lido. Moram reći da me to razočaralo jer su rekli da će ulaz biti samo za aute sa dozvolama (sportska društva, ugostitelji i ribička društva).
Ovaj dio sa parkingom kod malog jezera mi nije jasan, Oduvijek tamo postoji parking i jako je blizu restorana i kafića.
Po meni se nije puno promijenilo, niti na 'bolje' niti na 'lošije'. Bolje mi je definitvno jer se ipak osjeti manje prometa kada bicikliraš okolo i osječam se sigurnije. Za parking mi definitvno nije bio problem. Svi su relativno blizu ugostitelja i nije mi problem prošetati do kafića. Ne kužim kako nekome nije problem prošetati od trga (tramvaja) do Tkalče, od garaža na Kaptolu i Varšavskoj do Cvijetnog trga i Tkalče, od parkinga (od Zrinjevca do Glavnog) do istih tih kafića na cvijetnom i Tkalči, a problem je prošetati od nekoliko parkirnih zona na Jarunu do kafića tamo.