With today’s match against Poland, Modrić has now played in over 50% of all Croatia national team matches since the country gained independence. Simply mind-blowing.



Kakav podatak :gasp:

Samo pitanje za stovatelja lika i djela TT, tko je kriv za ovu propustenu priiliku ? Bivsi, Hera, Puno novih automobila, Globalno zatopljenje ....? — Ali

kako da uzme novac za obnovu Maksimira kada obnova, rusenje, rekonstrukcija, gradnja novog jos nije ni blizu pocetka. :roll:
Novce je Zagreb dobio za rijesenje imovinskih odnosa sa Crkvom. Tj nije dobio Zagreb nego je tu kompliciranije prica, ali uglavnom, drzava je potrosila 13m eura za Maksimirski stadion.
Niti sljedece godine niti onu iza Zagreb nece uzeti te novce jer tada jos nece biti zapoceta gradnja stadiona, vec ce se rijesavati razni projekti i natjecaji.
I ne, ti novci se ne mogu uzeti 'unaprijed' i cuvati 3 godine kod sebe.

Na kraju, Maksimir ce vjerovatno graditi strani investitor i mozda se uopce ne uzmu ti novci, jer obnovu Maksimira nece graditi grad pa da uzme dio paprike od drzave.

Nekada stvarno pretjerujete sa sranjem samo da bi srali :roll:

Dinamo - Poljska 3-1

bravo Perooooooo

To je sa zapada gore :grin: — NKDZ86

na Maksimiru je sa zapada gore.
Ova u Poljskoj se sa zapada gore-gore :sweat:

Ne vjerujem da se cijeli grad tolko masno obogatio u zadnjih nekoliko godina pa sad odjednom svi imamo za aute, a prije doslovno koju godinu nismo imali. Uz to su i auti zadnjih dvije-tri godine nenormalno poskupjeli. Ona dacia duster je bila prije koju godinu 100 tisuca kuna, a sad je nema ispod 20 tisuca eura. — Dino

nismo se obogatili toliko ali smo postali puno komotniji. Makar se svima realno digao standard.
Evo reci cu samo primjer svoje ulice u kojoj sam odrastao. To je mala slijepa ulica, ima svega 5 kuca u njoj. Cijelo djetinjstvo je u citavoj ulici bilo 6 auta, od kojih su 4 bila u svojim garazama, dok su 2 bila parkirana na ulici. I to sve do prije cca 7-8 godina kada sam se odselio.
Sada u toj ulici postoji 14 auta, od kojih je i dalje u garazama samo 4, a ostali su natiskani na ulici. Jos cu napomenuti da moji roditelji i dalje nemaju auto, ja sam se odselio (i jos troje 'djece' koji su odrasli tamo), a troje odraslih susjeda je preminulo u zadnjih 7 godina, a svi su vozili automobile.

Da li je taj primjer mozda van prosjecnog rasta? Je vjerovatno, ali ne toliko. Kada prosetam kvartom, sve ulice su jednako natiskane autima, kroz nijednu ulicu se ne moze proci kao nekada. Taj kvart je bio meni prekrasan kvart dok sam odrastao (Trnava), makar su ulice gradene neplanski i sve izgleda natiskano, ali bez prometa je bilo odlicno za nas djecu i mlade. Danas gledam taj kvart i nikada nebi volio zivjeti tamo, barem u tim ulicama gdje sam ja boravio. Toliko je prometa, auta da ni sa kolicima ne mozes proci nigdje. Kvart je nekada imao mozda 5-6 stambenih zgrada (barem ta 'polovica' gdje sam ja skitao), a danas sa prozora svoje kuce ih vidim vec 5.

Da, postali smo prekomotni, i mozemo kriviti ljude. Ali ne, nije krivica ljudi, jer je to normalni rast i razvoj jedne metropole, pogotovo u ovom periodu covjecanstva. Krivica je na desetljecima krive i neplanske gradnje svega i svacega. Ne govorim tu samo o 20 godina Bandica, tu se grijesilo i prije, ne znam da li je od Holjevca netko imao normalnu viziju grada koji raste i koji ce jednog dana imati puno vise stanovnika.
Ne mogu se sjetiti niti jedne ulice, niti jednog dijela grada koji je raden za buducih 30-50 godina. Nijedan novi kvart, niti Jelkovec, niti Podbrezje nije dizajnirano da zadovolji trenutne potrebe, a kamoli za neku buducnost.
Nisu to samo prometnice, tu je i vodovod, kanalizacija, plinovod, zelenilo, parkovi, skole, vrtici.

Ne krivim 'nas' ljude koji se vozimo u autima, krivim nas mentalitet sto smo tako razvili nas grad, i to sto se nismo prilagodili. Sto se nije prilagodio javni prijevoz, i sto se ljudi nisu prilagodili novom, vecem naseljenijem i urbanijem gradu.

Evo primjer, prilog na dnevniku kada su prvi put spomenuli novi nacin naplate parkinga, pitali su se kako ce covjek morati placati dvije parkirne zone u centru, jednu za doma, a jednu za posao. A pazite gdje zivi i radi. Zivi u Preradovicevoj, a radi u Đorđićevoj. Pa nek mi netko kaze da svi skupa ne nosimo krivicu na svojim ledima.

Da se grad zadnjih 50 godina razvijao kako treba, mi bi sad urbani dio imali na cijelom juznom potezu grada, od Svete Nedjelje, preko Stupnika. Brezovice, Velike Gorice pa do Dugog sela.
Taj kraj bi imao puno puno vise stanovnika, bio puno vise izgraden i bio propisno povezan sa centrom grada i sve bi stimalo. Ali ne, mi na mjesto jedne obiteljske kuce gradimo zgradu sa 15 stanova i tako po svim dijelovima grada.
Kada se kaze da se Zagreb nema gdje siriti, samo se sere. Mozemo se siriti od jugozapada do jugoistoka, samo je to trebalo smisleno raditi i tih 15-20km zracne udaljenosti od Brezovice ili Odre do Trga bana Jelacica nikome nebi predstavljalo veliku udaljenost.

I onda kad ga policija kazni sa pisljivih 150 eura kazne pricat ce kakav smo k**ac od drzave i da na postenom narodu pune drzavni proracun, mamu im je**m.

Kao kad je meni kolegica pola sata imala monologe kako joj je policajac dao kaznu od tadasnjih 400 kuna, jer po zimi i jutarnjoj magli nije imala upaljena svijetla.
Citiram 'kako ga nije sram kazniti me zbog toga, a svi lopovi slobodno setaju po saboru'.

Svi bi super postenu pravnu drzavu ali nitko nebi od sebe krenuo.

I sasvim normalno po meni, da stereotip sa njemackim voznim parkom, jako cesto bude istinit.

Nije samo do zapisavanja.
Dosta pisoara ima nekontrolirano ispiranje, pa cijelu tekmu sprica voda i to svuda okolo po podu.
Na to dodas zapisavanje i sam izgled pisoara koji su kriminalni, dobijes lijepi maksimirski ugodaj koji je Koch lijepo opisao

Monopoly HNL edition.
Kupujes klubove kao nekretnine. Naravno najskuplji je dinamo.
Umjesto kucica gradis igraliste, kamp za juniore, trening kamp za seniore, mali stadion.
Umjesto hotela gradis veliki stadion.

Umjesto kolodvora imas treming kamp Catez, Brezice, sv. Martin itd
Umjesto vodovoda i elektre imas Var sobu i tv studio.
:rofl:

Da, najbolje da ga se pusti da napravi ovakvih 10 prekrsaja, sve pod 'zabranom upravljanja motornih vozila', po mogucnosti sa par promila, i da za godinu dana novine pisu o ogromnoj kazni koju je dobio (a nikad nece platiti) i da se u komentarima javljaju debili koji ce pljuvati po 'visokim' kaznama i punjenju drzavnog proracuna.

Kultura u prometu se nikada nece promijeniti dok god mi ne naplacujemo kazne i dok te kazne ne budu toliko velike da godinama isplacujes taj dug.

Meni je nevjerovatna cinjenica da kod nas mozes biti uhvacen 7 puta kako vozis pijan kroz crveno, a cijelo vrijeme imas oduzetu vozacku, a nakon toga dobijes samo 'jos jednu' novcanu kaznu.
Stari moj, ako si dobio zabranu, a ulove te sljedeci put za volanom, samo zatvor i ovrha imovine, racuna, a ne ovako.

Ovaj klinac ce biti na slobodi jako brzo, bit ce faca u drustvu i imat ce pricu za cijeli zivot, a za koji mjesec ce opet drpiti neki auto i izazvati jos koju nesrecu, a mi cemo i dalje raspravljati o losem hrvatskom pravosudu.

Mislim da HNSu paše #TheFamily i turistička struktura gledatelja, dojam je da se većina posjetitelja dobro zabavila i da smo samo mi koji dolazimo iz navijačkog okruženja razočarani — ZrnTSCHeZ

pa naravno.
Ne zele oni kvariti atmosferu oko familije. Zamisli da nakon ovakve utakmice, koja je jako lose vodena i odigrana, cujes zvizduke i uvrede sa tribina. Nekoliko ovakvih utakica i odmah bi se sve propitkivalo, od igraca, do izbornika, pa sve do Kustica-
Kada bi odigrali takve dvije- tri utakmice, i publika bila nezadovoljna, interes za repkom bi pao sigurno. Ovako ce uvijek biti veliki interes i to ce uvijek biti IN mjesto za otici, slikati se za drustvene mreze i reci bio sam tamo.
To ti je kao benkovacki sajam ili hrelić. Dode masa ljudi ali da prosece i vidi sta ima. Manji broj ljudi kupi nekaj kaj mu treba ili sta mu je simpaticno, a vecina je tamo da se prosece, pojede masne cevape i kobasice, i onda kasnije na žuji u kvartovskom bircu prica 'bio sam na hrelicu, ali nema nikaj pametno tam'.

HNS se maknuo od atmosfere sa poljudskih kukatskih krizeva, i 'sve izgubili dabogda' ekipe, Kad god se spomene repka, uvijek se spomene u pozitivnom smislu, a to dovodi do toga da su ljudi na stadionima oni koji ni ne znaju sto je zalede ili indirekt.
Kao sto sam rekao, moramo se naviknuti da je to tako od sada na dalje.

Evo i od mene jedno nepopularno mišljenje, pa kome pravo kome krivo.
Ne znam tko vodi navijanje, rekao bih da ga ne vodi nitko, ali odavno, ali baš odavno, to na televiziji nije izgledalo jadnije i očajnije. Užas je slaba riječ. — prefontaine

vise se nikad ne smijemo rugati poljudskoj ili osjeckoj atmosferi.
Bar sto se reprezentacije tice.

Moramo se jednostavno naviknuti da ce ovakva atmosfera biti uvijek uz repku, gdje god igrali.

Gleda se kako to napraviti, ali da se ne može skidati u pdf i okolo dijeliti. To je idući korak u planu razvoja projekta :smile: — Pop corn

staviti u aplikaciju, da nemas datoteku skinutu, nego da se samo kroz app moze otvoriti.
Onemogucis screenshot dok si u aplikaciji (kao bankovne aplikacije).

Ja bi da se Patak kandidira za gradonacelnika.
Brzina kojom radi studije izvodljivosti je vrhunska.
Ako tako nastavi ocekujem da ce Zagreb dobiti metro za dvije godine, da ce Sava biti plovna kroz 3 godine, da imamo tunel Sljeme za godinu dana a sjevernu obilaznicu za godinu i pol.
Kako stvari stoje, ostao bi bez kapitalnih projekata prije kraja prvog mandata.
Imas moj glas!

ne dvoumi se niti dvije sekunde — badjibadara

sad te zove dinamooooo :cool: