Geopolitika apsolutno nebitna stvar.... praktički svi avioni iz 60-ih su brži od suvremenih aviona.
mig 25 je imao maksimalnu brzinu od 2.83 macha (3000 km/h), F4 phantom 2,23 macha (2370 km/h)
F35 ima maksimalnu brzinu od 1,6 macha (1960 km/h)....pri velikim visinama leta
Rafale ima maksimalnu brzinu od 1,55 macha (1912 km/h)...pri velikim visinama leta.
ameri su od tih brzina odustali nakon analize podataka nakon vijetnamskog rata, gdje su proučavali podatke od tisuća i tisuća sati leta aviona u borbenom djelovanju kroz 20 godina. rezultati su bili krajnje zanimljivi, brzinom od 2,2 macha su letjeli ravno 0 sekundi, brzinom od 2,0 macha ravno 0 sekundi, brzinom od 1,8 macha ravno 0 sekundi, brzinom od 1,6 macha ravno 0 sekundi, svega nekoliko minuta leta je zabilježeno pri brzini od približno 1,4 macha, brzinom od 1,2 macha letjelo se "čak" nekoliko sati.
okretnost aviona je bila puno značajnija i piloti su čak i prilikom "dogfighta" letjeli brzinom koja im je omogućavala maksimalne kuteve zaokreta, kao i maksimalni dolet aviona jer maksimalna brzina leta smanjuje domet za nevjerojatnih 70%.
međutim, čak je i to danas jako malo bitno..."dogfight" praktički više i ne postoji. ameri su zadnji imali valjda 90-ih, možda su izraelci imali koji u zadnje vrijeme sa arapskom boranijom.
moderni avioni imaju opremu koji će stariji protivnički avion opaziti i srušiti sa udaljenosti koja se mjeri čak i u stotinama km.