Jbg, treba shvatiti da ljudi kupuju godisnje sa razlicitim razlozima i razlicitim prioritetima.

Neki ce kupiti bez obzira na cijenu jer se ne zeli jebati sa kupnjom svaki put.
Neki ce kupiti da su sigurni da ce imati mjesta na utakmici.
Neki ce kupiti i nece ni pogledati cijenu.
Netko ce reci da mu je cijena primjerena
Netko ce reci da je preskupa, ali ce i dalje kupiti jer mu je isplativo.
Netko ce kupiti iskljucivo sa razlogom jer mu je isplativije nego pojedinacne karte.
Netko ce stedjeti par mjeseci i kupiti godisnju, a netko ce izvaditi 'sicu' iz dzepa i njome platiti.
Netko na kraju nece kupiti jer mu je preskupa.

Navijaci dinama su svakakvi, i bogati i siromasni, i oni koji imaju za godisnju, i oni koji nemaju. Oni kojima je sve skupo i oni kojima je sve primjereno ili jeftino.

Jbg, ja bi prvi volio da je godisnja 50 eura, ali kad realno pogledam, na kakve pizdarije mi odlazi placa svaki mjesec, onda mi iznos od 170/300 eura uopce nije puno za godinu dana komfora.

Na kraju krajeva, da je cijena 1700 eura, opet ce netko reci da je to ok s obzirom na ponudu/potraznju.
Ali isto tako i da je cijena 17 eura, netko ce i dalje govoriti da je to previse s obzirom na uvjete stadiona i protivnike.

Ovo mi je izjava zagrebackog samca, po mogucnosti IT-jevca ili slicno, koji rucak na poslu narucuje preko Wolta, zivi u stanu od roditelja ili eventualno placa stan, a ostalo trosi samo na svoju finu guzu. — jakov1

Nemoj pretjerivati sad :roll:

Pa ne odvajas 10% od svakog mjeseca na godisnju ulaznicu. Odvojis jedan mjesec 10% i miran si za cijelu godinu.

Govorimo o vremenu gdje se 170 eura potrosi na jedan izlazak (bez jebemti). 170 eura ne mozes vise ni za kuvertu spremiti za svadbu jer je nekako slabašno.
Jedan izlazak u kino za dvoje, sa kokicama i dva pica te kostaju 30-40 eura, a za 4x toliko mozes dinamo gledati preko 20 puta.
300 eura te košta nekakav servis na autu, a toliko platis godisnju za zapad.
300 eura te kosta 3 noci u apartmanu na moru u koji nije ulozeno od 1984. A ici ces svake godine tamo i to na vise noćenja.
360 eura te košta low budget smartphone koji vecina ljudi mijenja svake dvije godine.
360 eura ti zena spizdi na doslovno par komada odjece u jednom sopingu.

Kazu da vec debelo premasuju rokove, a i cijenu.
Prvotno predvideno 250mil a procjenjuju da ce na kraju biti i milijardu.

U prvotnom projektu navodno nisu racunali nista od pristupnih cesta, komunalija i ostalih stvari.

Na nasu srecu, barem smo ispred Srbije godinama, ako ne i desecima godina.

Tu smo daleko od toga da se usporedujemo — Dinamosaur

Usporedujem nas sa nama samima, ali od prije 15-20 godina.

Ne usporedujem sa svabama, englezima i kanadanima.

Opet ista rasprava o cijeni godisnjih i onda ce uskoro opet ista rasprava o cijeni pojedinacnih karata.

Pa ajmo opet.

I ja bih volio da su cijene nize, i nije mi se svidio 'znacajniji' skok prosle godine, ali to je i dalje sve u redu.
Mislim da smo tu negdje sa inflacijom i prosjecnim troskovima zivota, kao nekada.

tamo 2008.-2010. je karta za sjever kostala 30ak kn ako se ne varam. Nekada 20, a nekada 40 ili 50.
Istok je na utakmicama HNLa bio oko 60-80kn, za derbije i vise.
Neka me netko ispravi ako grijesim, ali tako se sjecam, a i brzim guglanjem karata kojih ima na njuskalu, rekao bih da je to to.

Ako uzmemo recimo cijenu goriva, i usporedimo koliko litara goriva smo mogli kupiti tada za jednu ulaznicu doci cemo do sljedecih brojki:
Cijena eurosupera 2008 je bila 6,6 kn. Za sjever (30kn) si mogao kupiti 4,5 litara goriva, a za istok (70kn) si mogao uzeti 10.6 litara goriva.
Danas je cijena eurosupera 1,42 eura i za cijenu jedne ulaznice za sjever (7eur) mozes kupiti 4,92 litara goriva, a za zapad (20eur) mozes kupiti 14,08 litara goriva. Ako pretpostavimo da bi istok bio nekakvih 15 eura za clanove onda bi to bilo 10.5 litara goriva.

prosjecna placa 2008 je bila 5126 kn i za to si mogao kupiti 776 litara goriva.
danas je prosjecna placa 1448 eura i za to mozes kupiti 1 019 litara goriva.

Daklem.
Cijene ulaznica su ostale negdje u razini sa ostalim troskovima zivota, a cijena goriva se nerijetko uzima kao neka referentna tocka kada se usporeduju troskovi kroz povijest (ili standard zivota).
Place su rasle, i sada mozemo kupiti 31% vise goriva.

Mozda nekima banaliziranje i usporedivanje sa cijenom goriva, ali tako mozemo i za cijenu kruha, mlijeka i slicno. Npr nekada si za cijenu karte mogao popiti 4 piva u kvartovskoj birtiji. A gle cuda, danas za jednu kartu jedva da mozes dobiti 3 piva u birtiji.

Poanta je da se cijena ulaznica povecala, ali u skladu sa ostalim stvarima na koje trosimo novac. U meduvremenu nam se standard povecao pa i ta povecana cijena ima manji udar na dzepove nego ranije.

A mislim, Manchester je sam sebi promijenio ime, nama su drugi nasilno i podmuklo mijenjali ime. Nije baš ista situacija. — Paggini

A gle, u pravilu zene mijenjaju prezime kada se udaju. Godina rodenja na osobnoj iskaznici ostaje ista :joke:

e sad si se zeznuo.

Vise se ne tagira MV ili Haza, sada ide tag na fantoma i pitanje 'kad ce predstavljanje DDB ili RM'. :sweat:

Di je Dabac? :gasp: :gasp: :gasp:

ŠTO SE TO DOGAĐA LJUDI ?!?!? :gasp: :gasp: :gasp: :gasp: :gasp: :gasp:

Ja ubrao da ides iz Zagreba, ali kad ides iz Mostara, onda definitvno Drvenik.
Split bi zbog blizine bio opcija, i to sa veliko mozda, ali kada ides iz Mostara, onda nema dvojbe. Duzina puta ce biti cak i manja, koliko ces putovati po Hvaru, toliko bi isao do Splita.
Ustedjeti ces 100 eura i koji sat cekanja i jebanja po Splitskim guzvama.

Kao sto su rekli, cesta po Hvaru je dobra, na dijelovima uska. Vozio sam tamo prije 4 godine, i na mjestima je bila uska, tj nije bilo šodera uz cestu pa da si miran kada prolazi drugi auto, nego je asfalt bio onako 'izrezan' i naglo nestajao odmah nakon oznacene crte, pa nisi bas smio gaziti po crti. A ako skrenes sa asfalta, razlika do zemlje je bila onako solidnih 20-30 cm ....
Ali to najvise na pocetku, kad krenes iz Sucuraja, sto se vise blizis Stari Gradu, cesta je bolja.

Da li onda aktiviranje VIP obilasaka vrijedi za 5 ljudi?
Da li ja, koji aktiviram to, mogu povesti 4 ljudi sa sobom, ili svi sudionici obilaska moraju imati aktivirani VIP obilazak na programu vjernosti?

Cak je i on mrvicu iznadprosjecan. — rokikaciga

that's what she said

Hvar. Derem split stari grad. Taj drvenik je na kontra strani hvara ak ne griješim — Droljo

Ja sam isao preko Drvenika.
Imas dulje do tamo, i onda skoro sat vremena po Hvaru ali trajekti su nesto cesce, jeftiniji su i za 20min si preko.

Ista stvar sa Korculom. Putovao sam iz Zagreba i odlucio se za Orebic. Dva sata dulje voznje do trajekta, ali dodes i udes na prvi slobodan, a ide svakih pola sata, a preko je za 20min.
Iz Splita su isli 3 trajekta dnevno (ako se dobro sjecam) i moras doci na vrijeme na svoj, i to dosta ranije. Nisam htio ulaziti u guzvu u Split, dolaziti koji sat ranije, i onda putovati skoro dva sata trajektom.
Cijena trajekta osjetno jeftinija, doduse izgubis to nesto da gorivu i cestarini do Peljesca. Vremenski put od Zagreba do odredista bio skoro jednak, a ovako bez stresa i laganini.

Ja sam uvijek bio covjek za minrije putovanje, bez hitnosti, dolazenja ne vrijeme i tog pritiska.

Ne treba nam kapetan koji ce nakon 3 utakmice ne klupi imati neke 'prosvjede' i poglede prema klupi kojima ce lijeciti 'nepravdu'.

Smeće masno! Svugdje se gura, preživa i preživljava. — masacusec

Gura ga drug Plenki i partija na vodstvu.
Osobno ga je htio postaviti na celu dinama da imaju svoje prste u klubu ali mu nije uspjelo.

Jbg, kad si stranacki potrcko ...

Znas ti koliko kosta izdavanje novih pretplatnickih kartica?
Pfffff

Tjedina su vijecali kako dovesti Garciu, gdje usparati koju kunu, dok nisu skuzili da mogu iskoristiti stare kartice.

Economics 101