Spomenem tramvaje u ovoj temi i otvorim pandorinu kutiju
:rofl:
Htio sam samo reci da nakon skepse, izgleda da su tramvaji sasvim dobri.
Na prvu vijest o nabavci tramvaja, rekao sam super. Pogotovo jer su jeftini i za prijelazno su razdoblje dok ne dodu novi.
Onda je dosla vijest da su stari preko 20 godina, pa je onda bilo wtf, koji k oni rade i lazu.
Onda su dosle informacije i neke slike i bilo je kao ajde valjda ce posluziti.
Sad je dosao prvi i izgleda dobro. Za polovni tramvaj. Za 250k eura koliko kosta je space shuttle.
Sad neki kazu da ce voziti 10 godina. Prvo je bilo, zasto ako su za prijelazno razdoblje, ali onda kad vidis da su sasvim ok, pa zasto ne? Rade cu se voziti u tom tramvaju nego u staroj petici ili ceskoj katici, a i polovici nasih 'novih' koncarevih.
I onda shvatis u kakvom smo kurcu kada nasi daleko mladi trramvaji izgledaju puno gore. Dio je do servisiranja sigurno. A dio zapravo do 'nas' samih, jer budimo realno, mi Hrvati smo nekulturna stoka.
Svi su fini kada su vani negdje i postuju zakone, ali kada prodemo Breganu ili Macelj, vratimo se na tvornicke postavke.
Okej nisam istraživao al jel mi netko može pojasniti kako stišati buku u ovom sistemu metalnih kotača na metalnim tračnicama? — mali M
hmm pa iskreno i mene zanima, ali ocito postoji jednostavno rijesenje, kada neki tramvaji mogu proci relativno tiho.
Da se nisam vozio po europskim gradovima, nikad nebi ni primjetio da su nasi bucni jer eto, tako se to valjda normalno cuje. Ali onda dodes negdje drugdje i skuzis da i ne mora biti tako glasno i treskavo