enomen glasne manjine, isto kako u državi nitko ne glasa za HDZ. — tigric

Isto kako su na FB svi za Mamica u dinamu, a u realnosti, na stadionu na tekmi bude 15k ljudi protiv mamica, dok su njegovi odvjetnici doma.

Isto tako na izborima preko 90% ljudi glasa protiv kriminalaca.

Ali ako ides gledati po FB komentarima, svi su za Mamica.

Hnlovac, mani se bicikla :snicker:

Pita se i Gauttsa nesto (iako je cirkus dolje).
Da izade sa juniorima ili ocigledno pusti Rijecanima, upropastio bi si karijeru.

Zamislite koji veliki klub (a i mali) bi prihvatio trenera koji je pustio utakmicu predzadnjeg kola. Mislim da si takvo ime poput Gattusa to nebi bas dopustio.

niti su se svi godisnjaci aktivirali.
Da smo mi domacin, 2000 prvi dan bi bio sjajan broj, cak i u ovom predzadnjem kolu.

Polako, dio godisnjaka sigurno zeli fizicku kartu, dio ne zna da se vec prodaje, a sigurno dio nece ni ici.

Bit ce solidna posjeta, Rasprodane donje etaze su i dalje dobra brojka, koliko god mi zeljeli da je to 20k u smiraj prvenstva.

A posto su odgodili 25-icu, rekli su da idu odmah na 26. A igra svake godine izlazi u studenom, pa nemaju sta govoriti sada, skoro pola godine prije izlaska. Radnja novog databesa im je ogromna stvar, i sigurno to nece obavljat a da prvenstva jos nisu zavrsila.
Ionako po zavrsetku prijelaznog roka krenu to spajati, pa izadu van u studenom.

Mjesec-dva prije izlaska obicno krenu izlaziti van sa novitetima.

Rijeka gubi obe utakmice, a mi imamo plavu rapsodiju u zadnjem kolu na stadionu.

Ne sekirajte se :cool:

Ako Rijeka pobijedi preostale dvije utakmice, mozemo samo reci da su zasluzeno osvojili prvenstvo.
Iako je nikad losiji prvak, ali ako uspiju u tone, uspjeli su sacuvati prednost do kraja, dok su tovari to ispustili kso prošle godine, a mi nikad nismo posteno zasjeli na vrh.

Moze nam samo biti zao sto ce prvak biti nikad slabiji, a mi svejedno ne osvojiti trofej.

Ali mislim da ni Rijeka nema kapacitet za pobijediti Hajduk samo tako. Hajduk jest očajan ali kao kad igraju protiv nas, nesto su opasniji.

Pa kao i mi, izgubili od ove Gorice a onda pobijedili u derbiju.

Derbiji su nesto drugo, bit ce zanimljiv vikend u svakom slucaju.

Mislim da ovih zadnjih par kola nema puno veze sa Perkovicem.
Nije on nista novo donio, stvorio ili napravio.

Zadnje pobjede su rezultat inata kod igraca i njihova igra na nesto vecoj razini, za razliku od vecine sezone.

Perkovic mozda je tu neko vezivno tkivo da to sve funkcionira, i ne zelim ga omalovazavati, ali mislim da je svima jasno da on nije razlog ove 'bolje' igre dinama zadnjih nekoliko kola.

shvacas da je subota?
I da kad ukucas u gugl javnim prijevozom, on ti dalje sljedeci bus po voznom redu. Ako ti prvi bus ide za 20min, onda ti je mozda vrijeme putovanja 31min, a bus ti zapravo krece tek za 20.

Ne znam od kuda kreces i to. vjerujem da moze i stvarno biti tako kako si napisao,uostalom nisam rekao za sve, vec za dio gradana, ali evo, vec si sa 70min spustio na 50min, a autom povecao sa 15min na 19 min. Uz to da je sub i promet manji, pa vjerujem da je u spici autom i duplo vise.

Ne želim riskirati vozačku zbog pola sata vožnje. — rokikaciga

Pohvalno, makar bi bilo ispravnije razmisljati da ne zelis riskirati svoj ili tudi zivot zbog pola sata voznje :grimace:

Meni do centra grada (gl.kolodvor) treba 15ak minuta autom. JGP? 70 minuta. — rokikaciga

Ovo mi zvuci malo pretjerano.
O kojoj polazisnoj tocci pricamo?

btw ne kazem da je svima bolje JGP nego autom, dakako da ima i jednih i drugih. Samo kazem, da i onima kojima je prakticnije JGP, obicno odaberu auto jer eto, zasto bi isli busem/tramvajem.

Joj naporni ste vise s tim da kak smo jadni i nemremo 25k napuniti.

Prije 3 godine smo punili 2-3k ljudi na ovakvim tekmama.
Nesto prije toga na ligi prvaka bi doslo 6k ljudi.
Sada smo na prosjeku od 11k.

U 3 godine smo povecali dolaznost 3 puta. Sa nekih 3,5k na skoro 11k.
Na ovom odronu od stadiona, bez jedne, najpozeljnije tribine.

Ako ste i dalje pesimisticni, ne znam sto bih vam rekao.

Ma nema ni 20, ne znam di ste nasli tisuce njih ...

Naravno da se danas svi manje voze JGP jer je nekadasnji luksuz danas postala normala.
Vecina mojih prijatelja ima minimalno 3 auta u obitelji. Nekada su imali samo jedan, a bilo je nas i koji nismo imali automobil.
Danas svaka 'odrasla' osoba koja je u radnom odnosu ima svoj automobil.

Naravno da ce JGP biti usporeniji kada je puno vise auta na cestama, a kazem, ljudima je to postao komfor kojeg se ne zele odreci cak ni ako im je brze ici tramvajem.

meni je na prosla tri posla trebalo 3-4x duze JGP nego autom. — rokikaciga

Ne kazem da je svima brze, ali postoji poprilicno velik udio ljudi kojima je i dalje brze doci JGP nego automobilom, a svejedno se voze autom.

Kada pitam nekoga zasto ne busom, kada je ocigledno brze, dobijem odgovore poput ''pa kaj bum se ja vozio busem'', ili ''nisam sirotinja da idem na tramvaj''. Ili ''kaj ak trebam poslije posla negdje'' (sto stoji, ali ne ides svaki dan poslije posla u soping ili negdje gdje ti treba auto - voznja djece u vrtic je nesto drugo).

I ja sam se vozim autom na posao 50% dana. Vozim se u predjelu gdje nema prevelike guzve, i uglavnom idem prije nego svi izadu na cestu. U prosjeku mi treba 12min automobilom.
Busem ne idem jer mi treba 30-40min, i nemam fiksni raspored i idem na posao/s posla u svakakvo vrijeme.
Zato kada je lijepo vrijeme idem biciklom, za sto mi u prosjeku treba 16min.

I iskreno, da se vozim predjelom gdje je guzva i gdje mi teba 30min do posla, isao bih biciklom svaki dan, i po zimi i po kisi.

Mislim da ce trebati godine i godine da se vecina zagrepcana odluci voziti javnim prijevozom umjesto automobilom, iako bi skratili vrijeme putovanja sa recimo 50min na 35min.

Dosta cesto je to i sada slucaj, osim sto nekima skrati vrijeme, skrati i muku trazenja parkinga i placanja istog.
Samo sto se ljudi ne zele odreci svog komfora i putovanja svojim automobilom.

Da sutra pucnem prstima i pretvorim javni promet u idealan javni promet, i dalje bi trebalo dosta vremena da se ljudi presaltaju na tu opciju.

50 godina ne planske gradnje grada je dovelo do toga da je Zagreb postao 'uklet' sa prometom. Osim sto je javni prijevoz uzasan, prometna infrastruktura je nikakva, nego su se i ljudi desetljecima odvikavali od voznje javnim prijevozom vec se sve vise voze automobilima. Nekakva prometna 'kultura' koja se gradila desetljecima, ce trebati jos toliko godina da se makne i nastane nova 'kultura' prometovanja Zagrebom

Jel se moze na sjever moze ulaznicom na mobitelu — bbb medimurje

da