Comments

  • Grad Zagreb
    Još jedan primjer kako gradska uprava troši javni novac na projekte upitne isplativosti bez stvarne analize potreba građana. Ulaganje od preko devet milijuna eura u sustav javnih bicikala dolazi u trenutku kad su osnovna komunalna pitanja, poput rupa na cestama i neuređenih nogostupa, još uvijek neriješena.

    Prioriteti gradske uprave očito su pomaknuti – umjesto rješavanja konkretnih problema svakodnevnog života građana, ulaže se u politički „instagramičan“ projekt koji dobro izgleda na press konferencijama. Biciklistička infrastruktura u Zagrebu je oskudna i opasna – nema dovoljno staza, a postojeće su loše održavane i nepovezane.Uvođenje novih bicikala bez temeljite pripreme i regulacije prometa samo će povećati nesigurnost u prometu. Nije jasno tko će održavati i servisirati tisuće bicikala, niti tko će odgovarati za sigurnost korisnika.

    Model najma bicikala oponaša europske gradove, ali zaboravlja da Zagreb nema sličnu prometnu kulturu niti infrastrukturu. Cijena od 30 eura za godišnje korištenje može zvučati prihvatljivo, ali prava cijena plaća se iz gradskog proračuna, dakle novcem svih građana – i onih koji bicikle nikad neće koristiti.Niti u jednom trenutku nije obavljena javna rasprava niti su objavljeni konkretni ciljevi i evaluacijski mehanizmi projekta. Radi se o tipičnom primjeru političkog marketinga pod krinkom održivog razvoja. Dok se bicikli fotografiraju i predstavljaju uz fanfare, gradski autobusi kasne, tramvaji se kvare, a djeca putuju u škole po razrovanim pločnicima. Opravdanje da bicikli doprinose „zelenoj tranziciji“ je floskula bez pokrića ako se paralelno ne ulaže u stvarno poboljšanje prometa i urbane mobilnosti. To je demonstracija nerazmjernog ulaganja s malo dugoročne koristi.

    Umjesto rješavanja problema poput nelegalnog parkiranja, zagađenja i prometne gužve, gradska uprava bira projekte s „PR vrijednošću“. Građani nisu tražili javne bicikle – tražili su funkcionalan grad. Ako su ciljevi projekta pozitivni, onda su metode pogrešne i površne. Bez jasnih mjerila uspjeha, ovo je samo skupi eksperiment na tuđi račun. U konačnici, gradska vlast je pokazala da joj je važnije kako nešto izgleda nego kako funkcionira.

    Mogao bi još malo secirati i sjeckati al mi se ne da.
  • Novi trener Dinama 2024/2025 v4 (ožujak 2025.)
    Samo jedan čovjek može izvući situaciju, a to je gospodin ANTE ČAČIĆ. :heart:
  • Wilfried Kanga #16
    Bude ga odčepio H2O.

    Nije se još navikao na čari Zagreba.
  • Wilfried Kanga #16
    Kanga ima isti učinak (prvih osam tekmi) kao i Kule prošle godine (u prvih osam koje je igrao) s time da (moram jezik pregristi) Kanga izgleda 5x opasnije od Kuleta.
  • Trener - Fabio Cannavaro
    Pripreme, taktika, pozicije igrača, man managment.

    Koliko je on imao krivih procjena to je naprosto prestrašno.

    Talijanska prevara je ništa više nego trenerski diletant, a to mu pokazuje trenerski CV.

    Da baš niti jedan klub doljnjeg doma Serie A...ma i svi klubovi Serie B nisu zainteresirani za njega sasvim jasno govori kaj misle o njegovom dosegu kao treneru.

    Je, eto nama se posrećilo i posralo nas da ga dovedemo...je...je..moš misliti.

    Otkaz još jučer nakon presice dok još postoje promili šanse da se nekaj da spasiti.
  • Dinamo Zagreb 2024./2025. - o svemu pomalo
    Marko Marić još ne visi nasred Trga?
  • Prijedlozi - Kritike - Pohvale
    Nisam primjetio u inboxu ispriku od strane moderatora uslijed jučerašnjeg divljanja.
  • Transferi - rasprave
    Fascinirajuće je da se dovlači igrač za kojeg tutlek od trenera nema pojma tko je, kaj je i da li mu je uopće potreban.

    Molim još jedan aplauz za sportskog direktora.
  • Sportski direktor GNK Dinamo Zagreb
    Aha...znači od tuda fetiš na cannavara.