generalno, auto ima fakat velike prednosti , pogotovo u manjim mjestima, ali u gradu , pogotovo nekom gradu gdje JGP funkcionira, auto stvarno ispada inferioran način prijevoza
zato se i mora. Paraziti proširena Sarengradska isključivo za auto promet, a Savska se tako može rasterititi i staviti u profilu 1 traka za auto + 1 traka za tramvaj odvojena