https://www.revizija.hr/UserDocsImages/izvjesca-novo/Revizije%20-%202022/IZVJESCA%20_O%20_OBAVLJENIM_REVIZIJAMA/REVIZIJE_USKLADJENOSTI/JEDINICE%20LOKALNE%20I%20PODRU%C4%8CNE%20(REGIONALNE)%20SAMOUPRAVE/ZAGREB.pdf

Nigdje ne vidim 2862, najbliže je "Grad je koncem 2021. imao 2 967 zaposlenika.", ali to je pola godine nakon preuzimanja.

grad zagreb trenutno ima 2990 osoba zaposlenih u gradskoj upravi, vlast su preuzeli sa 2862 zaposlene osobe. — db-izbjeglica

Izvor? Kad su preuzeli vlast se pisalo o 3200 zaposlenih.

Da pucnes prstima i nestanu svi fejkovi od xy likova, hoce li se njihovi kupci prebaciti na sluzbene shopove ili jednostavno nece kupiti nista s Dinamo temom?

Ne kuzim zasto pojedince toliko zuljaju te 4 besplatne ulaznice u cijeloj sezoni? — Marley

Zato sto se neki ljudi (pretpostavljam uglavnom mladi samci iz Zagreba) bolje osjecaju u vezi sebe kad ljubav prema klubu mjere u dolascima na stadion, a nemaju kapacitet da se stave u tude cipele i shvate da nisu svi u istim okolnostima po pitanju financija, logistike ili privatnih obveza.

Tražiti ekonomsku računicu za izgradnju metroa je kao famozna studija izvodljivosti za naš stadion - nikad se neće naći ekonomski isplativo rješenje. Međutim, kao što bi mi dali sve za krov i tribinu do terena, krivo je postaviti isplativost metroa kao jedini kriterij jer ako svaki putnik dnevno uštedi i 10 minuta (a još mu se ljepše voziti), to nema cijenu.

Problem je što zagrebački promet ima milijun problema koji se mogu riješiti za cijenu metroa i ukupno bi puno više donijeli. Samo se priča o infrastrukturi, ali i ovo što imamo se ne koristi učinkovito.

Banalan primjer, tramvaj nema pravo prednosti ni u jednom raskrižju u cijeloj mreži nego čeka svoju fazu na semaforu i onda mu još auti ostanu u raskrižju, a ne može im se oderati kazna na temelju snimke. Još veći apsurd je kad naiđu dva tramvaja za redom, ali u krivom rasporedu faza. Bubam, 13 želi sa Zvonimirove na Šubićevu lijevo, a iza njega 1 ili 9 žele ravno. Ako semafor po rasporedu pali ravno pa lijevo, 1 i 9 bezveze čekaju puni ciklus jer semafor 13-ici pali fazu koja joj ne treba. Da se faze može obrnuti po potrebi, obje linije bi se ubrzalo. Investicija za kažnjavanje pravila žute trake ili blokiranja raskrižja je 0 eura (samo promjena propisa), a za pravo prednosti na 10-ak takvih raskrižja možda 15 milijuna.

Kao što neki odgovorno tvrde da Bjelica ne valja tako ja odgovorno tvrdim da nismo krenuli s Cannavarom i jos jednom velikom senzacijom foruma Kangom u proljetni dio nego s Bjelicom i dva pojačanja po njegovom izboru da bi sad već imali osiguran naslov. I kaj sad, kako ćemo dokazat to? — Chempers

Mi koji kazemo da je Bjelicin drugi mandat bio za goli k cemo pokazat minimalno 7 kukavickih ili uzasno pripremljenih utakmica, a ti ces pokazat staklenu kuglu u kojoj se vidi ishod u kojeg vjerujes i mislim da ce biti sasvim jasno tko je sto dokazao.

Ma nije, prema Fini je u 2024. dobio 500 neto.

A onda najbolje da tebi omoguce VIP mjesto u svakom tramvaju, a mi smrtnici cemo se vozit ko i inace.

dovede tramvaje iz Augsburga koji su nefunkcionalni i bez klime — Mali Zeus

Ovo je oporbena parola koja vrijeda inteligenciju svakog tko se tim tramvajima svakodnevno vozi i na svoje oci vidi da tramvajima nista ne fali.

ovakvi bajsevi neće zaživjeti dok ne bude dobra mreža bic staza — Hnlovac

A ne mozes raditi mrezu staza dok te ekipa proziva za bilo koju promjenu jer ne postoji navika bicikliranja tako da je to zacarani krug.

S ovakvom investicijom ce se dio ljudi provozati i valjda shvatiti koje su prednosti bicikla u gradu pa s vremenom mozda bude manje otpora prosirenju infrastrukture.

u plavoj majci isao popiti pice navecer — bbb medimurje

E jbg...

Mozda nisam dobro pratio, ali utakmica je produzena barem 2 minute previse i to je kriminalno.

Glavom smekeru...

Iza kojega god stanu nadlezni i odgovorni, taj ce uspjeti. — Marley

Tocno tako. Ispada da ljudi misle da je trener Dinama kao Alex Ferguson i da s njim Dinamo pocinje i zavrsava, a trener je samo jedan kotacic. Naravno da je jako bitno da igraci stoje iza trenera i obrnuto, ali ako netko ima problema, onda to rjesava gazda, tj. onaj koji i jedima i drugima potpisuje placu. Dosadasnje vodstvo nije imalo autoritet pred igracima, ali Boban ima i neposluh igraca mi je zadnja briga.

Sto se tice taktike, nije ni Cannavaro taktikom dobio Milan, nego su neki od nasih igraca uspjeli pokazati kakvi su genijalci na terenu, a ostali su dali najbolje sto mogu. To postize i Kovacevic, igraci uvijek na 100%, a najcesce je to kljucno jer nogomet nije tako kompliciran kako "half-space", "gegenpressing" i "cikla za rucak" ekipa voli misliti.