Grad Zagreb Znate kaj mene frustrira. Nas gradonacelnik je dobio britanske stipendije da bi nakon filozovskog u zg isao u UK na magisterij.
A Grad Zagreb je u doba dok ga je vodio lik koji ke zavrsio kumrovecku politicku skolu imao oko 805.000 stanovnika i ja sam sa istoka grada do radnicke isao 15-20 minuta ujutro. Danas ima nekih 5-6% manje stanovnika cca 760.000 i svaki dan putujem na istoj relaciji od cca 6-7 km sada putujem od 30-40 minuta ?
Ispada da je kumrovecka politicka skola za Cambridge i ffzg svemirski brod.
Dakle pada broj stanovnika (40tak tisuća nije bas malo ljudi) a ja nepoznajem niti jednog stanovnika koji kaže da mu je promet u Zagrebu bolji.
Ali ni to me nebi ubijalo u pojam da vidim da netko promislja o tom izazivu i da je pokrenuo barem desetak projekata ili izgradnje novih prometnih oravaca, prosirenja postojecih , pa bih rekao ok nije se ulagalo ali sad ce se izgraditi pa ce ubuduce biti bolje. No umjesto ozbiljnih poboljsanja plasira se uporno priča o biciklima koji će riješiti sve probleme ??? I onda je farbanje prometnica, postavljanje stupića , odrzavanje zavrsnog sloja veliki projekt.
Ali nam je kreditni rejting super... stadiona ni na vidiku, bazena nigdje, dvorane i one postojece van funkcije... klubovi bez eura podrske gube kvalitetnu bazu i postajemo u sportu nebitan faktor.
Evo košarka, trenutna tablica pokazuje da su prve tri ekipe Zadar, Split i Kvarner, pa tek onda Cibona koja je trenutno najbolje plasirana ZG ekipa. A ova tri grada koja su ispred zg ekipa na tablici u zbroju sva tri nemaju ni 50% zg stanovnika, o prihodu proracuna je apsurdno i raspravljati.
Pa idemo do vodenih sportova kad vec spominjemo i bazene. Poredak za zadnje prvenstvo : Jadran, Jug, Primorje... i onda Mladost.
Mi gubimo primat u RH, o europi nema smisla trositi riječi.
Ima nekih pojedinacnih svijetlih točki, ali urusava nam se baza.
Ne tako davno su se klubovi iz ZG borili u zavrsnicama europskih natjecanja. Danas osim Dinama niti jedan klupski bus (ako i postoji) nije vožen izvan RH.
Djeca nam idu na treninge u kasne vecernje sate jer nema infrastrukture da bi mogli u normalnom terminu odraditi trening a na iste ih moraš razvoziti jer u 22 ili 23 ti nije bas kao roditelju ugodno razmisljati koliko dugo bu cekalo tramvaj ili bus.
Lopov i priuceni u komunistickoj skoli dotepenec je godinama prodavao maglu i sprehu. Priroda je ucinila svoje i on je prestao obnasati funkciju prvog covjeka Grada, no mladi bivsi profesionalni prosvjednik i cicač proračuna kroz razne udruge nije donio napredak, naprotiv u komunalnom smislu ja kao građanin osjećam da nazadujemo. Možda je to samo osjećaj.
A kaj je najgore čini mi se da bude ovaj sadašnji potrajao još pokoji mandat, jer je savladao metode prethodnika a to je plivanje u medijima.
Na obzoru nevidim pomak a ni neke nove snage koje bi pomakle ovaj divni grad prema naprijed.
Istovremeno stječem dojam da su i Osijek i Rijeka i Split i Dubrovnik pomakli se i razvijaju se znatno brze