Meni je daruvarska desetka favorit

Žuja, Karlovačko i Heineken su mi 3 jahača apokalipse. 4 uz Lowenbrau — Hnlovac

Kad si vec spomenuo ove četiri dame, komentiro bi da je Heineken žešće overrated i kaj se tiče cijene i kvalitete jer je isti šrot ko i Karlovačko koje je uz Žuju fairly rated, naći ono ak nisi pri lovi, a trebaš velke količine za razvalit se s nečim kaj te nebu baš tri dana držalo napuhanim. Lević bi reko da je opasno underrated. S obzirom na to da sam Heineken i Lević degustirao u relevantnim količinima, rekao bih da su doslovno isti, a Heineken je kakti finiji.

Pitanje, jel onda ovu sezonu stavljamo tipove preko Ninjinog programa ili ce biti isto kao i prosle?

Može i meni molim ak se šalje cijeli :pray:

edit na tiktoku — Paggini

Buraz, instagram je posto miljama jaci, ne znam kakve su im politike sa shadow banovima i cenzurom, ali meni se cini da ne postoji jer moj feed je ilegalan u vecini svijeta.

Uf, kaj sam se sad najezio na ovo :fire:

GTA je rijetka franšiza za koju mi nikad ne bi bio problem dati lovicu. Ne stancaju ih dvaput godišnje, igre su ogromne, puno je igrača, imaš milijun offline i online opcija za igru, teško mi je uopće usporediti s nečim i naći nekaj slično kao GTA.

Ostale igre su objektivno preskupe. Assassin's creed mi je jedan od najdražih serijala pa su postale teški stanceraj nakon četvorke. Fifa je najprecijenjenija igra svih vremena, doslovno je isto koštala Fifa14 koliko i GTA5 kad su izašli 2013 godine, s tim da sam GTA5 igrao u kontinuitetu do 2020. Totalno neusporediva franšiza koja zbog toga može nabiti cijenu koju želi i svejedno će biti potražnje.

Cijena je u ovom kapitalizmu dosta nezahvalan predmet rasprave jer ju ne dirigira ni kvaliteta ni trud ni opravdanost, nego samo broj budala s lovom.

Plejku nisam upalio godinama, ali ovo je vrijedno svakog povratka

Baš me briga hoću doći pol sata ranije ili kasnije. — dumitrumitu

Ja si tri dana kasnije razmisljam kaj sam sve mogo u tih pol sata koje sam potrosio u koloni :lol:

Ali auto je opcenito toliko glup oblik prijevoza, osim u neka gluha doba kad nema nikog zivog na cesti ili kad jednostavno nema javnoprevoznih linija.

Nemres se fokusirat na apsolutno nista osim na volan, gas i mjenjac, a uz to se guzis s jos par tisuca ljudi tijekom sat vremena na potezu od 4-5km. Kad stignes na destinaciju jos moras trazit parking i to sve placas tankiranjem jednom tjedno (u najbolje slucaju).

S biciklom dodes brze jer nemas guzvu ispred sebe, ne moras trazit parking i jos ne trosis gorivo, a i najzdraviji je oblik prijevoza za sve one koji se bave finim (fizicki neaktivnim) poslovima.

U vlaku mozes citat, ucit, surfat, punit mobitel, laptop, pisat, kakat, imas klimu preko ljeta, grijanje tijekom zime, i od ruba do ruba grada dodes za 25min.

ZET slicna stvar kao vlak, samo sirotinjska verzija.

Auto doslovno nema nijednu prednost, a i dalje ga svi koristimo...

S obzirom da vecina ljudi koji prate nogomet nikad nije igrala na nekog ozbiljnoj razini nit se razumije u nogomet uopce, rezultat u potpunosti ocekivan :yum:

I dalje je problem potez uzbrdo u tipa 7-8 ujutro, ali je lakse otkad je jedan od ta dva problema rijesen.

Kao osoba koja se nikad ne vozi tramvajem ni busom, vec svim drugim oblicima prijevoza, apsolutno podrzavam da gdje god je to moguce, prometne trake budu odvojene za ZET.

Tko god se vozi cesce gore prema Rebru zna koliko se olaksanje desilo kad su zagradili jednu traku samo za autobus, dode se do gore bez pardona, a prije je bus trosio po 10-15min na 200m puta. Samo jedan primjer koji pokazuje koliko javni prijevoz postaje efikasniji.

Previse nas je u autima i to je nepobitna cinjenica, stoga bi poboljsanjem javnog prijevoza Grad mozda potaknuo ljude da se prebace na taj rezim.

E jbg, sad si prešao igricu :lol:

Mala digresija koja ne utječe na poantu.

Svaki psihijatar će vam reći da su fizičke ovisnosti za koje postoje lijekovi i zamjena lakše od ovih psihičkih ovisnosti. Klada, kocka, igrice, pornići, internet...nema za to lijeka ljudi.