Više taktički propust i slabost nego sama postavka. Ja se nadam kako cemo vidjeli rješenje u četvrtak protiv Betisa.
Kovačević je dobro posložio presing tako da lopta uglavnom ide do Šarlije, koji baš i nije jak s loptom, a isto tako ni Silić. Imali su jako puno dugih lopti koje je Dinamo mogao kontrolirati. Uspjeli smo držati posjed, što je jako važno, jer bismo u suprotnom imali puno više situacija kao na slikama.
Ajmo reći da je to više taktički problem Dinama nego problem individualnog igrača, jer nam se to događa već podosta utakmica. Primjer je prvi gol Lillea, gdje naš bek ostaje u situaciji dva na jedan dok krilo radi presing. E sad, kako to popraviti — nemam pojma, ali Kovačević mora pronaći rješenje.
Uglavnom su drzali sirinu na strani gdje je lopta, dok se drugi bek uvlacio unutra. Vise su strane pokrivala krila a ne vezni igraci dok su u napadu vezni isli siroko po loptu(Misic, Benn).
Kod prvog centarsuta Bakrar je bio lose postavljen dok je zadnja linija bila usko zbog broja igraca hajduka. E sad jel to namjerno ili ne ko ce znat. Ja mislim kako su Dom i McKenna sposobni cuvat dva napadaca i kako je RPG trebao ici u blok.
Inace McKennina reakcija kod drugog ubacaja je kriminialna, lopta mu preskocila nogu a boljim postavljanjem je lako mogao izbacit loptu.
Prvo poluvrijeme je bilo stvarno dobro i tu smo potpuno kontrolirali utakmicu, ali problemi nastaju u drugom poluvremenu kada Gorica počne markirati i jednoga i drugoga. Položaj bekova se promijenio i počeli su stajati dosta duboko u izgradnji igre. Benacer se nije mogao izvlačiti na stranu, kao ni Mišić, pa je Dinamo počeo igrati duge lopte prema naprijed kada smo napad gradili nisko uz presing Gorice.
Realno, s njih dvojicom smo uspjeli kontrolirati sredinu protiv Gorice. Ali glavna razlika bili su bekovi, koji su ih pritisnuli dolje i otvorili sredinu. Kada se igra prebacila na jednu stranu s više igrača, krila su bila u situaciji jedan na jedan na drugoj strani. Mene veseli s koliko smo igrača išli naprijed konstantno u odnosu na druge utakmice HNL-a.